Schimbări majore în asigurările RCA, aprobate de Senat Conform noilor reguli, adoptate de Senat în şedinţa de luni, 50% dintre cei care suferă pagube în urma unui accident îşi pot repara maşinile în regie proprie, cu banii de despăgubire primiţi de la firmele de asigurare. Această limită de 400 de euro se aplică acum şi în cazul şoferilor care aleg să plătească poliţa RCA prin intermediul unei asigurări de tip casco. De asemenea, proiectul de lege aduce modificări şi în ceea ce priveşte costul poliţelor RCA. Potrivit noilor reglementări, cei care rămân fără permis pentru o anumită perioadă de timp vor suporta un cost mai mare pentru poliţa obligatorie. Printre aceste cazuri se numără încălcarea semaforului sau a priorităţii de trecere. În prezent, tariful RCA este stabilit în funcţie de un singur criteriu: dacă şoferul a fost implicat într-un accident sau nu. Cu toate acestea, preşedintele Autorităţii de Supraveghere Financiară, Alexandru Petrescu, a declarat că, pe măsură ce vor creşte numărul de plătitori ai poliţei RCA, se poate aştepta o scădere a preţurilor. Cu toate acestea, reprezentanţii transportatorilor nu sunt de acord cu proiectul de lege adoptat de Senat. Aceştia susţin că modificările nu vor avea impactul scontat de ASF. În plus, proiectul aduce în discuţie şi introducerea poliţei RCA în sistem de franşiză, similară cu cea a asigurărilor casco. Astfel, cei care aleg acest tip de asigurare vor plăti un preţ mai mic, dar în caz de accident vor suporta o parte din costurile daunei. Legea RCA urmează să fie dezbătută şi în Camera Deputaţilor, care are rol de decizie finală. Cei interesaţi pot să îşi exprime opinia pe pagina de Facebook a asociaţiei de transportatori, prin intermediul unui Like.