CNAIR caută un supervizor pentru lucrările de modernizare pe DN 73 Pitești-Brașov, în loturile Câmpulung-Bran-Brașov în lungime totală de 74 de kilometri. Contractul de supervizare, în valoare de aproximativ 15 milioane de lei, a fost scoase la licitație de CNAIR prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov. Drumul european a fost început acum 10 ani, dar doar loturile Pitești (Mioveni) - Câmpulung și Brașov-Cristian-Râșnov au fost modernizate. Singura lucrare importantă a fost construirea unui pod nou peste râul Dâmbovița la Podu Dâmboviței, înlocuind unul vechi din 1888, după cum a anunțat Economedia.ro.
Contractul în valoare de aproximativ 400 de milioane de lei pentru lotul Câmpulung-Fundata (38 km), care include un sector dificil cu serpentine în județul Argeș, a fost contestat de compania Strabag la CNSC, deși avea deja o decizie favorabilă, întrucât CNAIR a desemnat un constructor din Bulgaria ca câștigător. Pentru lotul mai ușor, Fundata-Bran-Brașov (36 km), contractul de execuție va fi semnat cu Viarom. Cele două contracte pentru supervizare au o valoare cuprinsă între 6,6 și 7,8 milioane de lei și o durată de 82 de luni, din care 18 luni sunt pentru execuție, 60 de luni pentru garanție și 4 luni pentru perioada post-garanție.
Pe DN 73, care face legătura între Muntenia și Sudul Transilvaniei, lucrările executate în cadrul vechiului contract cu Azvi s-au oprit la doar 50% la rezilierea contractului, conform documentației consultate de Economedia. Ofertele pentru contractul de dirigenție de șantier pot fi depuse până pe 15 martie 2024 și acoperă următoarele sectoare:
- Lotul 1 (km 54+050 - km 92+000), care cuprinde sectorul din județul Argeș (Câmpulung - limita dintre județele Argeș și Brașov)
- Lotul 2 (km 92+000 - km 128+250), care cuprinde sectorul din județul Brașov (limita dintre județele Argeș și Brașov - intrarea în municipiul Brașov).
Proiectul prevede aducerea drumului la parametrii normali de funcționare și fluidizarea traficului. În plus, lucrările de modernizare vor include și lărgirea la minim 7 metri a carosabilului, modernizarea a 13 poduri, resistematizarea a 21 de intersecții și consolidarea sistemului de evacuare a apelor pluviale. O altă schimbare importantă va fi lărgirea la 4 benzi de circulație a sectorului cuprins între ieșirea din municipiul Brașov și intersecția cu drumul de legătură către autostrada Râșnov - Cristian.
Prețul ofertei va avea o pondere de 35% din punctajul total. Contractele de supervizare sunt finanțate din fonduri europene (POIM-PT). Dacă sunteți interesat de această știre, vă așteptăm în comunitatea noastră de cititori de pe pagina de Facebook, unde puteți aprecia știrea printr-un Like!
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
