Lucrările la podul din Voila avansează semnificativ
Administrația județeană anunță că lucrările la fundațiile podului din Voila se află într-o fază avansată de execuție. „Construirea podului de peste Olt este una dintre cele mai importante lucrări pe care le-am realizat până acum. Am întâmpinat două provocări majore: demolarea vechiului pod și reproiectarea fundațiilor. În prezent, am finalizat forarea pilotilor și lucrăm la fundațiile propriu-zise. Am mobilizat pe șantier exact atâția muncitori cât ne permite locația, iar până la sfârșitul lunii octombrie această etapă va fi finalizată. Apoi, vom începe construcția podului, care va avea o structură metalică, cu elemente prefabricate. Structura metalică a fost deja adusă pe șantier, iar colegii noștri continuă lucrul în fabrica noastră pentru producerea elementelor prefabricate”, a declarat Daniela Ilie, purtătoarea de cuvânt a companiei SC Con-A SRL Sibiu.
Proiectul a necesitat realizarea unor noi fundații, adoptând soluția de „fundații indirecte pe piloți din beton armat, solidarizați la partea superioară cu radiere din beton armat”, după ce expertizele au arătat că fundațiile vechiului pod, demolat acum un an, nu erau viabile pentru noua structură. Având în vedere acestea, administrația județeană a decis să se autofinanțeze cu suma de 11.255.552,74 lei pentru proiectarea și execuția fundațiilor.
„Chiar dacă am avut o perioadă dificilă în implementarea acestui obiectiv, am reușit să îmbunătățim proiectul inițial pentru care am obtinut fonduri prin PNDL 2. Suntem acum într-o etapă excelentă, care ne dă certitudinea că vom termina construcția acestui pod foarte important în prima parte a anului viitor. Constructorul ne asigură că arcele podului vor fi montate pe fundații până la sfârșitul lunii noiembrie, ceea ce ne îndeamnă să credem că vom finaliza lucrările mai devreme decât termenul stabilit, august 2025. Antreprenorul este interesat să termine lucrarea cât mai curând, iar speranța noastră este ca noul pod să devină funcțional în primăvara anului viitor”, a adăugat președintele Consiliului Județean, Constantin Todorica Serban.
După finalizarea fundațiilor, execuția podului va continua conform Acordului contractual nr. 104/2020, semnat cu antreprenorul SC Con-A SRL. Valoarea totală actualizată a proiectului este de 39.718.038,07 lei, dintre care 28.501.546,11 lei pentru construcții și montaj. Până în prezent, prin PNDL 2, au fost alocate 16.656.223,21 lei, iar administrația județeană a solicitat Ministerului Dezvoltării suplimentarea fondurilor cu 15.585.860,07 lei, rezultând un total nerambursabil de 32.242.093,28 lei, la aceasta adăugându-se cofinanțarea din bugetul județului de 7.475.944,80 lei.
Noul pod de la Voila, cu o lungime de 93,95 metri și o lățime de 13,50 metri, este proiectat să dureze 100 de ani. Președintele CJ a menționat că, în paralel cu lucrările la fundamentele podului, se efectuează lucrări de alimentare cu apă pentru localitatea Cincu, printr-o subtraversare în apropierea podului, vechea conductă fiind înlocuită cu două trasee de rețea.
În continuarea proiectului, administrația județeană lucrează la modernizarea drumului DJ 105 Voila (DN1) - Cincsor - Cincu, incluzând variante de ocolire pentru satele Cincsor și Cincu. Acest proiect are șanse să fie preluat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere pentru implementare, discuțiile fiind deja inițiate cu Ministerul Transporturilor.
În concluzie, CJ Brașov a demarat și alte investiții importante pentru modernizarea infrastructurii rutiere din zona Făgărașului. De asemenea, pentru reabilitarea DJ 103D Vistea de Jos - Vistea de Sus, s-a finalizat procedura de achiziție, însă contractul nu a fost atribuit încă din cauza unei contestații. Administrația județeană a obținut acces la 140 de milioane de lei prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny” pentru modernizarea a două tronsoane din DJ 104D, activitățile fiind acum în desfășurare.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
