CFR a anunațt că circulația trenurilor cu tracțiune electrică a fost reluată complet în noaptea de vineri spre sâmbătă, pe ruta Bod – Feldioara – Apața – Augustin – Racoș, după incidentul tehnic care a afectat grav traficul feroviar. Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a anunțat că circulația feroviară a fost relansată în condiții de siguranță pe întreaga secțiune menționată, după ce, în jurul orei 19:21, s-au reluat treptat operațiunile pe diverse tronsoane ale căii ferate afectate: Totuși, între Apața și Augustin rămâne temporar o restricție de viteză de 10 km/h, din motive de siguranță. Această limitare va fi eliminată în cel mai scurt timp posibil, conform comunicatului CFR SA. Totul a pornit vineri seara, în jurul orei 20:30, când pantograful trenului R 3533 Brașov – Mediaș a suferit o avariere gravă la ieșirea din stația Apața, la conexiunea cu firul de contact. Incidentul s-a produs în capătul Y al stației Apața, la km 209+005. Consecința imediată: scoaterea de sub tensiune a liniei de contact pe întreaga distanță Bod – Feldioara – Apața – Augustin, ceea ce a dus la întreruperea circulației trenurilor electrice în zonă. Printre cele mai afectate trenuri s-au numărat: Din fericire, în ambele trenuri instalațiile de aer condiționat au continuat să funcționeze, fiind menținută tensiunea pe liniile unde acestea se aflau. CFR Călători a pus la dispoziție locomotive diesel pentru manevre de pendulare în zona afectată și a distribuit apă pasagerilor în stațiile Brașov și Sighișoara. Administratorul infrastructurii feroviare, CNCF „CFR” SA, a direcționat o drezină pantograf pentru a interveni la fața locului și a remedia defecțiunea.
Mersul trenurilor a fost reluat pe firul 2 la ora 08.23, după ce miercuri noaptea, la ora 23.41, circulaţia a revenit la normal pe firul 1, cu tracţiune electrică, a precizat sursa citată. „Echipele de intervenţie ale SRCF Bucureşti au acţionat cu trei drezine pantograf pentru asigurarea gabaritului şi remedierea deranjamentului la linia de contact, iar în jurul orei 23.41, traficul feroviar a fost reluat pe firul 1, cu tracţiune
.
Vara aceasta, copiii sunt invitați să pornească într-o aventură educativă captivantă, cu ateliere interactive, care să le ofere posibilitatea de a își descoperi vocea, încrederea și capacitatea de a se pune în valoare. Prin public speaking ezvoltăm împreună încrederea în sine, curajul de a exprima idei și bucuria de a contribui, descoperim lumea, ne jucăm cu ideile, ne ascultăm unii pe alții și descoperim cât de multe lucruri grozave putem
.
Din acest motiv, HOSPICE Casa Speranței Brașov, organizatorul evenimentului sportiv, a luat decizia de a modifica, parțial sau total, traseele unora dintre curse astfel încât crosul să se desfășoare în condiții de maximă siguranță. Cursa va avea loc pe 12 iulie, de la 8 dimineața. Cursa virtuală este programată pe 12 și 13 iulie, pe site-ul team.hospice.ro Modificări traseu sub Tâmpa – Cei peste 900 de alergători înscriși la cursele
.
Cu un program zilnic între orele 09.00 și 18.00, reintroducerea în circulație a autobuzului etajat s-a realizat pe 21 iunie, cu suplimentarea capacității de transport oferite pe linia 20. Măsura reintroducerii autobuzului etajat pe linia 20 a fost aprobată de Asociația de Transport Brașov, care a stabilit ca acest vehicul să aibă programate următoarele plecări: Autobuzul etajat RATBV are 88 de locuri, dintre care 76 pe scaune și 12 în
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.