CFR îmbunătățește sistemul feroviar dintre Predeal și Constanța
Compania CFR își propune să modernizeze sistemul de semnalizare și comunicații pe ruta feroviară Predeal - București - Constanța, aducându-l la standardele europene. În prezent, rețeaua feroviară din Europa dispune de 30 de sisteme de semnalizare distincte, fiecare țară având specificații tehnice proprii. Această diversitate face dificilă interoperabilitatea între diferitele state membre ale Uniunii Europene.
Pentru a aborda această problemă, încă din anii '80 și '90, sectorul feroviar european a început să dezvolte sistemul ERTMS, destinat să îmbunătățească controlul și semnalizarea pe căile ferate. Investiția pentru implementarea acestui sistem pe tronsonul menționat se va ridica între 113.267.667,59 lei și 133.798.138,37 lei, echivalentul a aproximativ 23-27 milioane de euro, conform informațiilor disponibile pe platforma de licitații publice.
Un aspect important al proiectului este construirea unui Centru de Control Operațional, care va fi situat în apropierea stației București Basarab. Acesta va permite integrarea tuturor elementelor necesare pentru operarea sistemului ERTMS la nivel 2, asigurând astfel un management eficient al traficului feroviar. Centrul va avea o structură multifuncțională, destinat să răspundă nevoilor operaționale și administrative legate de serviciile feroviare.
Estimarea pentru finalizarea proiectului, inclusiv perioada de garanție, este de 88 de luni, timp în care se va realiza atât proiectarea, cât și execuția lucrărilor, cu o durată de 10 luni pentru proiectare și 14 luni pentru construcție. Astfel, CFR își propune un pas semnificativ înainte în modernizarea și siguranța călătoriilor pe calea ferată.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
