Licitația pentru cel mai lung tunel feroviar din România se apropie
Cel mai lung tunel feroviar din România, construit la Predeal, ar putea fi scos la licitație în acest an, cu un cost estimat de peste un miliard de euro. Această megaconstrucție de 10 kilometri va reduce semnificativ durata călătoriilor cu trenul, conform informațiilor prezentate de Asociația Pro Infrastructură.
👉 Traseul și caracteristicile tehnice ale tunelului
Tunelul feroviar va porni din gara Azuga și va ajunge în zona localității Timișul de Sus, din județul Brașov. Cu o lungime de aproximativ 10 kilometri, se estimează că va scurta călătoria cu trenul cu circa 5 kilometri. Trenurile vor putea circula cu o viteză maximă de 160 km/h, ceea ce va contribui la reducerea timpului de călătorie.
Asociația Pro Infrastructură evidențiază importanța acestui proiect, subliniind că noul traseu va fi mult mai eficient, iar circulația trenurilor va crește semnificativ. Capacitatea de tonaj se va dubla de la 775 tone la peste 1.300 tone.
👉 Planificarea și finanțarea proiectului
Proiectul dispune deja de un aviz de mediu, iar licitația ar putea fi lansată încă din acest an. Se estimează că finalizarea lucrărilor va dura cel mult șapte ani, fiind finanțată din fonduri ale Uniunii Europene. Ionuț Ciurea, director executiv al Asociației Pro Infrastructură, a explicat la Digi24 avantajele acestui tunel, menționând că există similitudini cu strâmtoarea Ormuz în termeni de logistice și costuri.
Acesta a adăugat că, în urma construcției, vor crește cheltuielile și consumul de energie, dar beneficiile pe termen lung vor justifica investiția realizată.
