Proiectul Autostrăzii Sibiu–Făgăraș avansează rapid pe toate tronsonale
Lucrările la Autostrada Sibiu–Făgăraș (A13) progresează pe cele patru loturi, cu o lungime totală de 68 de kilometri. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a declarat că șantierele sunt în plină dezvoltare, implicând sute de muncitori și utilaje, conform newsbv.ro.
👉 Progresele pe tronsonul 1 și tronsonul 2
Pe Tronsonul 1, care se desfășoară între Boița și Avrig pe o lungime de 14,2 kilometri, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 15,3%. Constructorul derulează activități precum lucrări la podețe, decopertări și umpluturi. De asemenea, pe acest sector se va construi un nod rutier pentru a conecta Autostrada Sibiu–Făgăraș (A13), Autostrada Sibiu–Pitești (A1) și DN7, în zona Boița.
Pe Tronsonul 2, între Avrig și Arpașu de Jos, progresul a ajuns la 38,94%, desfășurându-se lucrări cu 283 de persoane și 213 utilaje. Acestea includ excavații, umpluturi, stabilizarea terenului și realizarea straturilor de fundație. Totodată, se lucrează la fundațiile și elevațiile podurilor și pasajelor prevăzute pe traseu.
👉 Stadiul pe tronsonul 3 și detalii despre tronsonul 4
Cel mai avansat progres se înregistrează pe Tronsonul 3, dintre Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus, unde se execută lucrări la terasamente și majoritatea celor 27 de structuri, printre care un pod cu o complexitate tehnică ridicată de 820 de metri. Pe Tronsonul 4, între Sâmbăta de Sus și Făgăraș, lucrările au ajuns la 25,8%. Acest sector include și un drum de legătură cu DN1, de 5,6 kilometri.
În acest sector sunt mobilizate 297 de persoane și 241 de utilaje. Se lucrează la piloții forați pentru pasajele de peste autostradă, precum și la așternerea straturilor de balast stabilizat, finalizarea elevațiilor și culeelor, montarea grinzilor prefabricate și turnarea plăcilor de suprabetonare.
Conform directorului CNAIR, contractul pentru construirea Autostrăzii Sibiu-Făgăraș se ridică la o valoare de 6,4 miliarde de lei, fără TVA, fiind finanțat prin Programul Transport 2021–2027.