Creștere a înmatriculărilor auto în România, dar majoritatea sunt second hand
Creștere a înmatriculărilor auto în România, dar majoritatea sunt second hand
În perioada iulie-septembrie 2024, România a înregistrat o creștere a înmatriculărilor auto, comparativ cu anul anterior. Conform datelor Institutului Național de Statistică (INS), înmatriculările noi de vehicule rutiere destinate transportului pasagerilor au crescut cu 4,7% în al treilea trimestru, în raport cu aceeași perioadă din 2023.
Deși numărul de vehicule noi a crescut, statisticile arată că peste 70% dintre mașinile înmatriculate sunt la mâna a doua. De asemenea, înmatriculările noi de vehicule pentru transportul mărfurilor au avut o creștere de 6% comparativ cu trimestrul similar din anul anterior.
Un aspect îngrijorător este ponderea înmatriculărilor de autoturisme second hand importate, care a crescut cu 5,3 puncte procentuale, ajungând la 73,2%. Sectorul mopede și motociclete a înregistrat o creștere semnificativă de 33,3%, în timp ce autoturismele au crescut cu 3,5%. În contrast, autobuzele și microbuzele au avut o scădere semnificativă de 22,7%.
În urma analizei vehiculelor rutiere noi, se observă că mopedele și motocicletele au crescut cu 46%, în vreme ce la autobuze și microbuze și la autoturisme au fost înregistrate scăderi de 22,5% și respectiv 13,7%.
Pentru vehiculele de transport al mărfurilor, autocamioanele (inclusiv cele pentru scopuri speciale) au crescut cu 8,8%, iar remorcile și semiremorcile cu 5,1%. Totuși, autotractoarele au scăzut cu 1,5%.
Comparând trimestrul III 2024 cu trimestrul II 2024, s-a observat o scădere de 7% la vehiculele de transport pasageri și de 8,6% la vehiculele de transport marfă. La sfârșitul trimestrului III 2024, 63,4% dintre vehiculele înmatriculate erau conforme normelor de poluare Euro 4, Euro 5 sau Euro 6, iar 10,3% erau clasificate ca Non-Euro.
Pe categorii, autoturismele cu norma Euro 4 reprezintă cea mai mare pondere, cu 33,6%, autobuze și microbuze urmând cu 23% în norma Euro 3, iar mopede și motociclete cu 24,4% clasificate Non-Euro.
