Trenurile între Brașov și Sighișoara vor deveni și mai lente în 2026
În 2026, trenurile care parcurg cei 128 de kilometri dintre Brașov și Sighișoara vor avea timpi mai mari de călătorie, multe depășind patru ore pe distanță. Șantierele începute în 2020 au trecut de jumătatea lucrărilor, dar numeroase obstacole întârzie încă modernizarea completă a liniei.
În anii ’90, trenurile expres realizau traseul în aproximativ o oră și 40 de minute, însă în noul Mers al Trenurilor, care va intra în vigoare din 14 decembrie, călătoria va depăși frecvent patru ore. De exemplu, un tren fără opriri va face 4 ore și 13 minute, iar unul Regio chiar 4 ore și 27 de minute, cu o oprire de 15 minute la Cața.
Traseul feroviar actual, neschimbat de 152 de ani, este sinuos și impune viteze reduse, de maximum 30 km/h, pe diverse segmente. Mai mult, lucrările și circulația pe fir simplu obligă trenurile să oprească în stații precum Augustin, Racoș sau Rupea pentru a permite întâlnirea garniturilor din sens opus, ceea ce creează întârzieri suplimentare.
Modernizarea liniei va fi finalizată abia în jurul anului 2030, moment în care ruta va fi cu 11 km mai scurtă, iar trenurile rapide vor parcurge distanța în mai puțin de o oră. Potrivit newsbv.ro, pe tronsonul magistralei 300 se săpă cele mai lungi tuneluri feroviare din România, două tuneluri de 7 km, respectiv 5 km, o parte importantă a viitoarei infrastructuri, conform documentelor CFR SA din octombrie 2025.