Autostrăzile cu cele mai mari bugete în 2026: A7 și A3, în topul finanțărilor
În 2026, cele mai consistente alocări bugetare pentru proiectele de autostrăzi sunt destinate tronsoanelor A7 Focșani – Bacău – Pașcani și A3 Transilvania, conform informațiilor furnizate de ECONOMICA.NET. Deși majoritatea proiectelor vor beneficia de o creștere a finanțării, Autostrada Sibiu-Făgăraș va avea un buget mai mic în comparație cu anul precedent.
👉 Finanțarea detaliată a tronsonului A7 Focșani – Bacău – Pașcani
Guvernul a decis să acorde o sumă de 3,75 miliarde de lei pentru tronsonul A7 Focșani – Bacău – Pașcani în 2026, cel mai mare buget între proiectele de autostrăzi. Acest tronson, construit de UMB și finanțat prin PNRR, a consumat anul trecut 3,39 miliarde de lei.
Un alt proiect notabil, A7 Bacău – Pașcani, va primi o alocare de 2,85 miliarde de lei, cu o creștere semnificativă de peste 2 miliarde față de bugetul din 2025. De asemenea, Autostrada A3 Transilvania va beneficia de o finanțare de circa 2,5 miliarde de lei, cu un avans de peste un miliard față de anul trecut.
👉 Bugete în scădere pentru anumite autostrăzi și creșteri pentru altele
Între proiectele incluse, Autostrada A1 Sibiu – Pitești primește o finanțare de peste două miliarde lei, însă este sub suma cheltuită în 2025, de 2,87 miliarde de lei. De asemenea, Autostrada A13 Sibiu-Făgăraș va beneficia de 1,45 miliarde de lei, în scădere față de 1,5 miliarde anul trecut.
În contrast, Autostrada Unirii A8 înregistrează creșteri semnificative, cu bugete crescute pentru toate cele trei secțiuni propuse. De exemplu, bugetul pentru secțiunea I Tg Mureș – Miercurea Nirajului crește de la 377 milioane de lei anul trecut la 857 milioane de lei în 2026. Astfel, pentru cele 11 proiecte menționate, Guvernul propune un buget total de 15,96 miliarde de lei, ceea ce reprezintă o creștere de peste trei miliarde față de cheltuielile anului precedent.
