Vicepreședintele CJ Brașov, Szenner Zoltan, inspectează lucrările de modernizare a drumului dintre Sânpetru și Hărman

Vicepreședintele Consiliului Județean Brașov, Szenner Zoltan, a efectuat ieri o inspecție pentru a monitoriza lucrările de modernizare a drumului județean care leagă Sânpetru de Hărman. Aceste lucrări au întâmpinat dificultăți în trecut, ceea ce a dus la întârzieri considerabile.

În cadrul întâlnirii cu constructorul responsabil de tronsonul DJ 108 și cu firma care se ocupă de mutarea rețelelor electrice subterane, Szenner a discutat despre problemele apărute în desfășurarea lucrărilor. Ulterior, și-a verificat personal situația de pe șantier. "Am cerut proiectantului să stabilească valori pentru capacitatea portantă a straturilor de balast și piatră spartă. Lucrările vor continua pe un tronson doar după ce se vor efectua măsurători de capacitate portantă, folosind parghia Benckelmann, iar valorile să se încadreze în cele prevăzute de proiect", a declarat vicepreședintele.

Pentru tronsonul situat între km 1+260 și 1+720, recent s-au efectuat două seturi de măsurători pe stratul de balast, rezultatele fiind satisfăcătoare. Astfel, Consiliul Județean Brașov a dat undă verde pentru a așterne stratul de piatră spartă. "Săptămâna trecută am inspectat de mai multe ori lucrările și astăzi am observat că se finalizează așternerea pietrei pe acest tronson. După compactare, va rămâne sub trafic câteva zile, iar ulterior se vor face măsurători de capacitate portantă", a explicat Szenner. Dacă măsurătorile vor fi corespunzătoare, se va putea turna și primul strat de asfalt.

Vicepreședintele a oferit detalii și despre stadiul lucrărilor pe celelalte tronsoane ale șoselei. Pe tronsonul de la km 0 la km 0+600, constructorul nu a început lucrările. "Am convenit să demareze lucrările doar după ce vor turna asfalt pe tronsoanele deja începute, pentru a nu îngreuna traficul. Aici, lucrările ar trebui să avanseze rapid, deoarece nu se vor efectua săpături adânci", a adăugat el.

Un tronson mai complicat este cel între km 0+600 și km 0+840, unde fundația drumului a necesitat săpături adânci din cauza numeroaselor utilități existente. Pe acest segment s-a realizat parțial umplutura cu balast, însă măsurătorile de capacitate portantă nu au fost încă efectuate.

Pe tronsonul de la km 0+800 la km 1+260, s-au realizat măsurători de capacitate portantă, iar, cu excepția unei porțiuni de aproximativ 50 m, rezultatele au fost conform așteptărilor. Constructorul va efectua lucrări suplimentare pe porțiunea respectivă înainte de a repeta măsurătorile. "Dacă valorile vor fi corecte, se va putea continua cu așternerea stratului de piatră spartă, urmată de turnarea asfaltului", a spus Szenner.

În final, oficialii CJ Brașov au solicitat ca lucrările pe segmentul dinspre km 1+720 până la intravilanul Sânpetru să nu înceapă până când nu vor fi finalizate cele de pe tronsoanele deja demarate, pentru a evita congestiile de trafic generate de semafoare suplimentare.