Calea ferată Brașov - Sighișoara: Progres în construcția mega-tunelurilor
Calea ferată Brașov - Sighișoara: Progres în construcția mega-tunelurilor
Constructorul elen Aktor a anunțat că cele patru mașini de forat, cunoscute sub numele de "cârtițe", au început lucrările sub munte, în zona Racoș, pentru realizarea tunelurilor Ormenis și Homorod pe calea ferată Brașov - Sighișoara. Acestea sunt utilizate pentru a fora două perechi de tuneluri pe subsectiunea Apata - Cata.
Începând cu luna octombrie 2024, TBM 3 - Alexandra a reușit să foreze deja 123 de metri și a instalat 87 de inele din beton prefabricat, contribuind astfel la formarea profilului tunelurilor. TBM 4 - Konstantina a demarat lucrările în luna decembrie 2024 și a realizat un foraj de 201 metri, instalând un număr de 104 inele din beton. Ambele mașini au intrat complet în teren, conform declarațiilor oferite de Aktor.
Cele două TBM-uri vor crea o pereche de tuneluri cu o lungime totală de 5,1 km în direcția localității Homorod. Aceastea formează partea nordică a tunelurilor din acest segment de cale ferată, continuând astfel lucrările mai vechi, cele sudice, care au o lungime de 6,9 km, pentru care TBM 1 - Varvara și TBM 2 - Eleni au început forajul în primăvara anului trecut.
Referitor la avansul lucrărilor, deși au existat diverse provocări neprevăzute, cele două mașini de forat au reușit să pătrundă adânc în munte, în direcția Apata. TBM 2 - Eleni a început lucrările în martie 2024 și a ajuns la o adâncime de 1,15 km, în timp ce TBM 1 - Varvara a început la sfârșitul lunii mai 2024, avansând cu 0,76 km.
Subsectiunea Apata-Cata face parte dintr-un proiect mai amplu de reabilitare a liniei de cale ferată Brașov-Simeria, destinat să permită o circulație cu viteza maximă de 160 km/h. Proiectul beneficiază de cofinanțare din partea Uniunii Europene, iar contractul a fost semnat între Compania Națională de Căi Ferate (CFR SA) și consorțiul format din AKTOR SA, Alstom Transport SA și Compania Arcada.
Termenele actualizate pentru finalizarea lucrărilor de reabilitare a liniei Brașov - Sighișoara sunt stabilite pentru octombrie 2026 pentru subsectiunea Apata - Cata, iar pentru subsectiunile de la capete, Brașov - Apata și Cata - Sighișoara, termenul este aprilie 2027, conform informațiilor disponibile pe site-ul CFR Infrastructură.
