„CFR Infrastructură a lansat licitații pentru implementarea sistemului ERTMS pe liniile Predeal - București și București - Constanța”
„CFR Infrastructură a lansat licitații pentru implementarea sistemului ERTMS pe liniile Predeal - București și București - Constanța”
CFR Infrastructură a deschis, recent, procedurile de achiziție pentru cele două loturi de implementare a sistemului ERTMS pe liniile de cale ferată Predeal - București și București - Constanța, conform informațiilor citate de newsbv.ro. Potrivit sursei, contractul de aproape 2 miliarde de lei vizează instalarea sistemelor de semnalizare și extinderea rețelei GSM-R pe aceste trasee.
Proiectul are o durată de 46 de luni, incluzând 10 luni pentru faza de proiectare și 36 de luni pentru realizarea efectivă a lucrărilor. Pe lângă aceste etape, de altfel, se adaugă și o perioadă de cinci ani de garanție a lucrărilor, informează Economedia.ro.
Notează că șina românească nu este în prezent complet integrată cu cea europeană. Integrarea sistemelor feroviare la nivel european are loc doar în anumite regiuni, precum zona Bruxelles-ului cu țările vecine sau alte câteva zone din Uniunea Europeană. Conform istoricului, la sfârșitul anilor ’80 și începutul anilor ’90, s-a început dezvoltarea unui sistem european de control și comunicare pentru feroviar, numit ERTMS, susținut de Comisia Europeană pentru a crea un sistem unificat.
Până în anii ’80, fiecare țară avea propriile sale sisteme de semnalizare. Scopul ERTMS este de a înlocui aceste sisteme diferite pentru a permite interoperabilitatea rețelelor feroviare și a facilita transportul transfrontalier. Sistemul asigură un standard comun, astfel încât trenurile să poată circula fără întreruperi între state și să sporească competitivitatea sectorului feroviar.
București - Constanța și București - Predeal sunt considerate unele dintre cele mai moderne linii din România, fiind despre viteze de până la 160 km/h, astfel încât trenurile pot circuala cu viteze mari, conform informațiilor disponibile. Potrivit sursei, proiectele sunt finanțate atât din bugetul de stat, cât și din fonduri europene, prin programele Dezvoltare Regională și Transport 2021-2027.
