Consiliul Județean Brașov începe modernizarea DJ 104D

Consiliul Județean Brașov începe modernizarea DJ 104D

Consiliul Județean Brașov a anunțat demararea proiectării lucrărilor de modernizare pentru drumurile județene DJ 104D, tronsonul Făgăraș - Soars - Bârcut, în conformitate cu programul de investiții „Anghel Saligny”. Conform informațiilor oficiale, lucrările vor debuta săptămâna viitoare, având ca scop îmbunătățirea condițiilor de circulație între municipiul Făgăraș și satele din comuna Soars, până la limita judetului Sibiu.

Ordinele de începere au fost transmise pe 24 februarie 2025 și vizează realizarea proiectelor tehnice pentru două loturi: Lotul II Făgăraș - Soars (10,085 km) și Lotul III Soars - Bârcut - limita de județ Sibiu (15,355 km). Aceste proiecte sunt derulate în colaborare cu asocierea formată din Diferit AG SRL, Diferit SRL, Viarom Construct SRL și SC Construct CDP SRL, precum și cu SC PORR Construct SRL.

Durata estimată pentru finalizarea serviciilor de proiectare este de șase luni de la ordonanța de începere, iar valoarea contractului pentru Lotul II este de 36.147.464,81 lei, din care aproximativ 4,8% se alocă documentației de proiectare. Lotul III are o valoare de 69.988.191,90 lei, cu o pondere a proiectării de 7,5%.

“Modernizarea tronsoanelor din drumul județean 104D reprezintă cel mai mare obiectiv investițional în infrastructura rutieră din zona Făgăraș în mandatul actual. Am accesat pentru fiecare lot câte 70 de milioane de lei prin Programul <<Anghel Saligny>>, iar sumele suplimentare vor fi asigurate din bugetul județului“, a declarat președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Vestea.

Documentația de avizare a lucrărilor de intervenție (DALI) va stabili specificațiile tehnice pe care trebuie să le respecte proiectul. În ceea ce privește structura rutieră, expertiza tehnică oferă trei soluții, fiind preferată o structură rutieră flexibilă nouă, având costuri mici de întreținere și o durată mică de execuție.

Referitor la lucrările de artă, se va construi un nou pod în km 16+400, iar podurile de la km 17+500 și 25+400 vor fi reabilitate prin suprabetonare. Proiectele tehnice vor fi actualizate conform standardelor și reglementărilor în vigoare.

Antreprenorii vor avea la dispoziție 30 de luni pentru a finaliza lucrările de modernizare, care vor include refacerea totală a drumului, precum și amenajarea acostamentelor, podurilor, statțiilor de transport public și semnalizărilor rutiere.

Pentru mai multe detalii, vizitați newsbv.ro.