Noutăți importante pentru Programul "Rabla" 2025
Noutăți importante pentru Programul "Rabla" 2025
Ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, Mircea Fechet, a anunțat că valoarea ecotichetului pentru programul "Rabla" 2025 nu a fost încă stabilită, dar va fi cu siguranță majorată. Conform unei declarații din 24 martie 2025, Fechet a subliniat că discuțiile cu producătorii și importatorii de autovehicule din România sunt în plină desfășurare și că procesul de consultare publică va fi finalizat în curând. Citează newsbv.ro, noua modalitate de înscriere în program le va permite românilor să se înregistreze singuri, fără a mai depinde de dealeri.
Pe 5 martie 2025, Ministerul Mediului a publicat Ghidul pentru "Programul pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră", denumit "Rabla". Potrivit acestuia, ecotichetul pentru achiziția unei mașini 100% electrice va rămâne la valoarea de 25.500 de lei, echivalentul a aproape 5.000 de euro, același ca în 2024.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a semnalat că noile propuneri ale Ministerului nu sunt suficiente pentru a stimula electrificarea transporturilor în România. Aceștia consideră că reducerea subvențiilor în 2024 a dus la o scădere semnificativă a vânzărilor de automobile electrice, înmatriculările scăzând cu 32,2%. Reprezentanții APIA subliniază că România ocupă ultimul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește numărul de vehicule electrice înmatriculate raportat la populație.
APIA a propus să se crească subvenția pentru vehiculele electrice la 8.500 de euro în 2025, oferind o reducere treptată până în 2030. De asemenea, asociația a sugerat majorarea plafonului maxim al prețului eligibil pentru achiziția unui vehicul prin programul "Rabla" la 80.000 de euro, pentru a reflecta inflația și a permite accesul consumatorilor la autoturisme electrice performante.
Modificările anunțate pentru programul "Rabla" 2025 sunt semnificative, inclusiv o posibilă creștere a valorii ecotichetului și noi reglementări privind înscrierea. Cu toate acestea, divergențele exprimate de APIA evidențiază necesitatea unor subvenții mai mari și a unor măsuri suplimentare pentru a sprijini dezvoltarea pieței de vehicule electrice în România și pentru a încuraja tranziția către mobilitatea sustenabilă.