Bruiajul GPS afectează grav sud-estul României, inclusiv litoralul Mării Negre
Bruiajul GPS afectează grav sud-estul României, inclusiv litoralul Mării Negre
Regiunile din sud-estul României, care includ litoralul Mării Negre și porțiuni din Moldova, se află printre cele mai afectate zone din Europa de bruiajul GPS. Un raport recent al OPS Group arată că majoritatea semnalelor false care cauzează probleme în această zonă provin din Crimeea, afectând zilnic mii de zboruri comerciale.
Conform datelor din raport, 90% din semnalele GPS false identificate provin din regiunea Crimeea, interferând cu sistemele de navigație ale avioanelor care zboară între Uniunea Europeană și Asia. Între 15 iulie și 15 august 2024, au fost raportate 231 de zboruri afectate de semnalele GPS false, cunoscut sub numele de "spoofing", în spațiul aerian românesc. Aceste interferențe au fost concentrate mai ales în zona Brașov-București-Constanța, provocând perturbări semnificative în traficul aerian din această regiune.
În ciuda acestor date alarmante, Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a declarat că "incidentele de tip pierdere a semnalului GPS nu afectează siguranța zborurilor". El a subliniat că navigația aeriană se bazează și pe sisteme tradiționale oferite de ROMATSA, care sunt mai puțin vulnerabile la bruiajul GPS. Cu toate acestea, raportul OPS Group contestă poziția autorităților române, subliniind că bruiajul GPS constituie un risc semnificativ pentru siguranța zborurilor.
Mai mult, sosirea iernii și condițiile meteorologice severe ar putea agrava această situație, sporind factorii de risc pentru aeronavele civile care operează în această zonă.
