Prima locomotivă Traxx pentru CFR Călători a fost recepționată în Germania

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a recepționat prima locomotivă electrică Traxx MS 3, în cadrul unui test derulat marți la fabrica Alstom din Kassel, Germania, conform clubferoviar.ro. Acest test face parte din contractul semnat cu Alstom, vizând achiziția a 16 locomotive care vor fi utilizate de CFR Călători.

👉 Detaliile testului de recepție

Testul de recepție în fabrică (Factory Acceptance Test - FAT) a inclus o serie de verificări complexe pentru a asigura calitatea vehiculului feroviar. „Testul FAT este o verificare a calității vehiculului feroviar, în care sunt inspectați și asigurați diverși parametri, respectiv dacă aceștia funcționează corect și respectă specificațiile convenite”, a declarat un reprezentant ARF.

Pe lângă inspecția subansamblelor și a componentelor, s-au efectuat verificări funcționale și s-a revizuit documentația tehnică, conform procedurii stabilite. Estimările furnizorului indică faptul că locomotiva va ajunge în România la începutul lunii viitoare, unde va urma procesul de revizie preliminară și testare în exploatare.

👉 Finanțarea și utilizarea viitoare a locomotivelor

Acest proiect a fost inițial finanțat prin Componența 4 – Transport sustenabil din Planul Național de Redresare și Reziliență, inclusiv pentru mentenanță pe o perioadă de 20 de ani. Începând din acest an, finanțarea va proveni integral din Fondul pentru Modernizare, contractul urmând a fi semnat în curând.

Locomotivele Traxx, omologate în 20 de țări și cu peste 3.000 de unități vândute din 2000, vor deservi rute pe rețeaua feroviară publică electrificată din România. Aceste locomotive acoperă anual o distanță totală de peste 300 de milioane de kilometri.