Companii mari se aliniază pentru livrarea trenurilor pe baterii din România
Skoda, Stadler și Alstom și-au manifestat interesul pentru a furniza primele trenuri pe baterii din România, destinate Trenului Metropolitan Brașov, pe două rute ce combină segmente electrificate cu porțiuni fără fir de contact. Asociația de Transport Brașov (ATBv) a primit cinci oferte de la furnizori și specialiști, conform unei consultări publice despre achiziția a șapte rame electrice pe acumulatori, potrivit Economica.net.
👉 Detalii despre rutele propuse
Rutele studiate pentru Trenul Metropolitan Brașov au fost prezentate cu scopul de a ajuta furnizorii să evalueze mai bine capacitatea bateriilor necesare. Raportul consultării pieței indică faptul că eventualele probleme de capacitate ar putea apărea pe ruta Zărnești — Brașov (25 km linie simplă), unde este posibil ca trenurile să nu reușească să încarce complet bateriile pe cei 7,6 km (x2) de linie electrificată.
Pentru a optimiza timpul de încărcare a bateriilor, se are în vedere staționarea mai îndelungată a trenurilor în capetele de linie electrificate, iar gara Zărnești ar putea fi dotată cu o stație de încărcare. „Va fi important ca trenurile să fie echipate cu un software de management al bateriilor și stațiilor de încărcare”, se menționează în raport.
👉 Provocări și oportunități în achiziția trenurilor
Numărul de rame propus a fost considerat insuficient și mai puțin atrăgător din punct de vedere financiar pentru furnizori. Totuși, limitările bugetare cu care se confruntă proiectul (230 milioane de euro, fonduri nerambursabile) au fost luate în calcul. „A fost explorată opțiunea de a realiza o asociere cu alt oraș/entitate juridică pentru a lansa licitații comune”, dezvăluie autorii raportului, subliniind beneficiile unui pachet mai mare de rame pentru furnizori.
De asemenea, prețurile râmelor electrice au crescut semnificativ, în comparație cu achizițiile anterioare din regiune, care erau de sub 10-11 milioane de euro pentru un tren. Rămâne de văzut cum va evolua licitația pentru primele trenuri pe baterii din România și dacă Brașovul va reuși să colaboreze cu alte orașe în vederea unei achiziții comune.