Proiectul Brașov – Sighișoara avansează la 59% stadiu fizic
Proiectul de reabilitare a liniei ferate Brașov – Sighișoara, parte esențială a Coridorului Rin–Dunăre, a atins un stadiu fizic total de 59,125%, conform unei informări transmise vineri de CFR Infrastructură. Lucrările avansează pe una dintre cele mai complexe rute de infrastructură feroviară din țară, evidențiind progresele înregistrate.
👉 Progresul lucrărilor pe subsecțiuni și scopul modernizării
Pe subsecțiunile 1 Brașov – Apața și 3 Cața – Sighișoara, stadiul fizic este de 58,40%. Proiectul își propune să modernizeze infrastructura feroviară pentru a permite circulația trenurilor cu viteze de până la 160 km/h, implicând lucrări la terasamente, suprastructură, poduri, viaducte, tuneluri, electrificare, semnalizare și telecomunicații.
În special, subsecțiunea Apața – Cața prevede execuția unor lucrări tehnice complexe, inclusiv tunelurile Ormeniș și Homorod, construcția de noi viaducte, modernizarea stației Racoș și a haltei de mișcare Mateiaș, precum și implementarea sistemului ERTMS nivel 2. Aceste lucrări vor contribui la creșterea siguranței circulației, reducerea timpilor de parcurs și îmbunătățirea condițiilor de transport.
👉 Stadiul fizic pe subsecțiunea intermediară și implicarea CFR
Pe subsecțiunea 2 Apața – Cața, stadiul fizic a ajuns la 59,99%. CFR S.A. consideră acest proiect un obiectiv de interes public major, având rol strategic în conectarea României la rețeaua europeană de transport feroviar. Compania menține un dialog constant cu toți factorii implicați, monitorizând evoluția lucrărilor și reafirmând angajamentul său față de transparență, siguranță și dezvoltarea unei infrastructuri feroviare moderne.
Contractele pentru aceste lucrări au fost atribuite asocierii RailWorks, formată din companiile Aktor, Alstom, Arcada și Euro Construct Trading 98. Cele patru TBM-uri utilizate de Aktor pentru excavarea celor 24 de kilometri ai mega-tunelurilor din subsecțiunea Apața – Cața au realizat, până în martie, 6,3 kilometri de forare, conform declarațiilor reprezentanților constructorului citate de ECONOMICA.NET.