Parizienii au decis să crească taxele de parcare pentru SUV-uri, în încercarea de a reduce numărul acestora din străzile orașului. Decizia a fost luată după un referendum desfășurat luna trecută, unde majoritatea a votat în favoarea acestei măsuri. Parisul nu este singurul oraș european care a luat această măsură, alte orașe precum Londra și Barcelona pun, de asemenea, ochii pe mașinile mai grele și mai poluante. Primarul Parisului, Anne Hidalgo, declară că această decizie va fi urmată și de alte orașe din întreaga Europă. Cu toate acestea, mulți critici au ridicat probleme legate de faptul că acest referendum a fost organizat doar cu o rată de participare de 5,7%, ceea ce reprezintă doar o mică parte din alegătorii capitalei franceze. Conform noilor măsuri, SUV-urile care au o greutate mai mare de 1,6 tone și care sunt hibride sau cu motor pe combustie vor plăti o taxă de parcare de 18 euro pe oră în centrul Parisului și 12 euro pe oră în zonele mai largi ale orașului. Iar SUV-urile electrice, cu o greutate mai mare de 2 tone, vor fi supuse aceleiași taxe. Chiar dacă vânzările de SUV-uri continuă să crească, Agenția Internațională pentru Energie a constatat că această tendință aduce o creștere a consumului de combustibil și a emisiilor de CO2. Potrivit AIE, doar în 2022, emisiile de carbon provenite de la aceste vehicule au atins aproximativ 1 miliard de tone. În timp ce unii consideră că acestea sunt mașini populare datorită spațiului suplimentar de depozitare și a confortului, alții, precum președintele AA din Marea Britanie, Edmund King, afirmă că există și motive de siguranță pentru care vehiculele au devenit mai mari. King susține că tehnologia a evoluat, dând posibilitatea creării de mașini mai sigure pentru șoferi și pasageri. În ciuda opiniei divergente a criticilor, primarul Hidalgo afirmă că decizia luată de parizieni dovedește că orașul merge în direcția bună. Și nu este exclus ca și alte orașe să urmeze exemplul Parisului, punând astfel o taxă de parcare mai mare pentru SUV-uri.