Traficul feroviar din România afectat de ninsori abundente și vânt puternic
Duminica dimineața, condițiile meteo extreme au perturbat traficul feroviar din România, în special în regiunile Iași și Brașov. Potrivit newsbv.ro, ninsorile abundente și vântul puternic au dus la incidente serioase, inclusiv la căderea mai multor copaci pe liniile de cale ferată, în special în zonele montane.
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a informat despre întreruperi temporare ale circulației în mai multe zone. În urma căderii copacilor, tensiunea electrică a fost oprită pe liniile afectate. Echipele CFR s-au mobilizat rapid pentru a evalua pagubele și pentru a începe intervențiile necesare.
Utilajele specializate, inclusiv drezine pantograf, au fost trimise în teren, împreună cu personal tehnic. Prioritatea autorităților este îndepărtarea copacilor căzuți și repunerea sub tensiune a liniilor de contact. Acțiunile sunt în desfășurare, iar echipele lucrează intens pentru a relua circulația trenurilor în condiții de siguranță.
Zonele cele mai afectate de vreme severă sunt judetele Suceava, Neamț, Harghita și Brașov, unde vântul puternic și ninsoarea au creat condiții dificile pentru personalul feroviar. Reprezentanții CFR subliniază că siguranța pasagerilor rămâne prioritară și că se monitorizează constant starea infrastructurii.
CFR SA transmite pasagerilor că, deși unele linii au fost deja eliberate, circulația feroviară rămâne parțial afectată. Este recomandat ca călătorii să consulte site-ul oficial sau să contacteze CFR pentru informații actualizate. Intârzierile trenurilor pot continua până la finalizarea tuturor intervențiilor.
Până în prezent, nu sunt raportate accidente feroviare cauzate de condițiile meteo, iar nu există informații despre pasageri răniți sau garnituri avariate. Incidentul scoate în evidență vulnerabilitatea rețelei feroviare românești, iar autoritățile consideră că este necesară o mai bună întreținere a vegetației din apropierea liniilor electrificate.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
