Uniunea Europeană permite vânzarea limitată a mașinilor pe benzină și motorină după 2035
Uniunea Europeană a modificat planurile inițiale de interzicere a vânzării mașinilor noi cu motoare pe benzină și motorină din 2035, decizie care vine în urma presiunilor din partea Germaniei și Italiei, informează Mediafax, care citează The Telegraph. Conform noilor propuneri, producătorii auto vor trebui să reducă emisiile vehiculelor noi cu 90% față de nivelurile din 2021, în loc de 100% cum prevăzuse planul anterior.
👉 Permisiunea vânzării unor vehicule cu emisii reduse după 2035
În practică, modificarea legislativă permite comercializarea unui număr restrâns de mașini ce emit gaze poluante, inclusiv hibride plug-in și modele diesel, după anul 2035. Aceasta este condiționată de compensarea emisiilor prin metode precum utilizarea de oțel cu emisii reduse sau combustibili sintetici și biocombustibili care nu derivă din culturi alimentare.
Inițial, în 2023, Uniunea Europeană adoptase o interdicție completă a motoarelor cu combustie internă, considerată o victorie în lupta împotriva schimbărilor climatice și un impuls pentru vehiculele electrice. Totuși, presiunile din partea guvernelor și producătorilor auto europeni au determinat o revizuire a acesteia, în contextul dificultăților industriei în competiția cu Tesla și producătorii chinezi.
👉 Reacții oficiale și impactul asupra industriei auto europene
Stéphane Séjourné, comisarul european pentru industrie, a declarat că decizia Comisiei Europene „este în același timp pragmatică și coerentă cu obiectivele sale climatice”. Volkswagen a apreciat măsura drept „pragmatică” și „solidă din punct de vedere economic”. Cancelarul Germaniei, Friedrich Merz, a susținut că flexibilitatea sporită și deschiderea către diverse tehnologii reprezintă abordarea corectă.
Președinția franceză a descris planul drept „echilibrat”, deși ministrul mediului francez și-a exprimat critici față de flexibilitatea admisă pentru mașinile pe benzină și motorină, pledând pentru blocarea transformării sale în lege. În Marea Britanie, interdicția de vânzare a acestor vehicule noi este programată pentru 2030, dar planul este sub dispută politică pentru alegerile viitoare.