Uniunea Europeană se confruntă cu un nou conflict comercial, de data aceasta legat de importurile de vehicule electrice din China. Şeful companiei BMW, Oliver Zipse, a avertizat că dacă UE va impune taxe vamale la aceste importuri, „Green Deal-ul” blocului comunitar va fi afectat în mod semnificativ, iar producătorii auto germani care importă maşini din China vor avea de suferit.
Ancheta deschisă în luna octombrie de Comisia Europeană asupra industriei chineze de vehicule electrice are ca scop să stabilească dacă aceste maşini sunt avantajate prin subvenţii de stat, ceea ce ar crea un mediu concurenţial neloial. China a denunţat ancheta şi a criticat-o ca fiind un „protecţionism pur”, iar relaţiile comerciale dintre China şi UE ar putea să fie afectate.
Oliver Zipse avertizează că producătorii auto germani şi afacerile lor din China vor fi grav afectate în cazul introduceixii de taxe vamale, deoarece China este o piaţă importantă pentru aceştia. BMW importă în Europa modelele Mini EV şi iX3 din China, iar VW şi Mercedes-Benz fac acelaşi lucru. China este a doua mare piaţă a BMW după Europa, iar peste 30% din vânzările companiei în primul trimestru din 2024 provin de acolo.
Comisia Europeană se aşteaptă să încheie investigaţia în noiembrie, dar ar putea impune tarife provizorii încă din luna iulie. În contextul acestei situaţii tensionate, atât preşedintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, cât şi preşedintele francez Emmanuel Macron, au cerut chinezilor un comerţ mai echilibrat cu Europa.
Având în vedere dependenţa puternică a producătorilor auto germani de piaţa chineză, Oliver Zipse a subliniat că „nu credem că industria noastră are nevoie de protecţie”, dar că UE trebuie să ia măsuri pentru a preveni importul de vehicule electrice subvenţionate din China, care ar putea inunda piaţa europeană. Zipse a mai menţionat că „nu va exista nicio maşină în UE fără componente din China”.
Sursa: g4media.ro
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
