Uniunea Europeană avertizează despre un nou record negativ în traficul aerian în vara anului 2025
Uniunea Europeană avertizează despre un nou record negativ în traficul aerian în vara anului 2025
Se estimează că vara anului 2025 va înregistra cel mai mare număr de întârzieri în traficul aerian european din istorie, din cauza unei combinații de factori. Oficialii UE spun că sistemul de control al traficului aerian funcționează deja la limită, în condițiile în care numărul de zboruri a atins un vârf istoric.
Potrivit Financial Times, citează newsbv.ro, cele mai aglomerate zile din sezonul estival vor avea în jur de 37.000 de zboruri tranzitând spațiul aerian european, un prag maxim pe care controlorii îl pot gestiona în condiții de siguranță. Eurocontrol a raportat o creștere de 5% a traficului aerian în primele luni ale anului 2025 comparativ cu aceeași perioadă din 2024. În același timp, întârzierile s-au mărit proporțional, afectând mai multe țări, printre care Francea, Germania, Grecia și Spania, acestea fiind destinații turistice importante.
Grevele din sectorul controlului traficului aerian, în special în Franța, joacă un rol major în această criză. În doar două zile, peste 4.000 de zboruri au fost perturbate, ceea ce a generat pierderi importante pentru companii precum Air France-KLM. Potrivit estimărilor Eurocontrol, o zi de grevă poate costa aproximativ 100 de euro pe minut, potrivit sursei menționate.
Comisarul european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, a făcut apel către statele membre să își respecte angajamentele referitoare la personalul de control al traficului aerian, subliniind că formarea controlorilor poate dura chiar și până la cinci ani. Industria critică lipsa de măsuri rapide din partea Bruxelles-ului, iar Rafael Schvartzman, vicepreședinte IATA pentru Europa, a spus că diferența dintre promisiuni și realitate „se apropie de fantezie”.
Pe lângă provocările cauzate de greve și de creșterea traficului, fenomenele meteo extreme, accentuate de schimbările climatice, reprezintă o amenințare serioasă pentru aviația europeană. Incendiile de vegetație au dus la închiderea temporară a aeroportului din Marsilia, iar în Grecia, temperaturile ridicate au determinat închiderea unor situri importante, precum Acropola. În plus, conflictul din Ucraina a redus spațiul aerian disponibil, complicând mai mult situația.
Potrivit sursei citate, autoritățile au cerut implementarea rapidă a inițiativei Cerul Unic European, menită să permită rute mai directe și mai eficiente între destinațiile din UE.
