Înapoi la știri

Dezbaterea privind limitele de viteză în Europa continuă

12 Aug 2024
3 minute min
Elena Dumitrescu

Dezbaterea privind limitele de viteză în Europa continuă

În întreaga Europa, se desfășoară o dezbatere importantă despre stabilirea unor noi limite de viteză, aceasta având rolul de a ajusta codul rutier european. Modificările propuse pentru limitele de viteză în diverse țări sunt generate de dorința de a reduce accidentelor grave, precum și de a combate poluarea provocată de transportul rutier.

Recent, ministrul adjunct al infrastructurii și transporturilor din Grecia, Vassilis Oikonomou, a anunțat că guvernul a decis să reducă limita de viteză în orașe de la 50 km/h la 30 km/h. Această măsură are ca scop descurajarea utilizării vehiculului personal, încurajând în același timp cetățenii să folosească mijloacele de transport public. Noua limită de 30 km/h va fi aplicată exclusiv în interiorul orașelor, neafectând drumurile naționale.

Publicitate

Pe de altă parte, în Cehia se înregistrează o relaxare a restricțiilor, unde limita maximă de viteză pe autostrăzi va fi crescută la 150 km/h. Această modificare vine în contrast cu discuțiile din alte țări, cum ar fi Germania sau Grecia, care iau în considerare implementarea unor limite mai stricte.

Un alt exemplu este Marea Britanie, unde, în luna mai 2024, peste 42.000 de cetățeni au semnat o petiție prin care solicită guvernului să ridice limita de viteză pe autostrăzi de la 112 km/h la 160 km/h. Totuși, această propunere nu a fost acceptată, un reprezentant al guvernului afirmând că nu se va modifica limita de viteză pe drumurile existente, deși s-a discutat o posibilă ajustare în sus pentru autostrăzi.

În Polonia și Bulgaria, există deja tronsoane de autostrăzi cu o limită de 140 km/h, în timp ce majoritatea țărilor europene, precum Croația, Slovacia, România, Luxemburg, Slovenia, Ungaria, Grecia și Austria, mențin o limită maximă de 130 km/h. Această diversitate în reglementări reflectă o abordare variată în cadrul Uniunii Europene în privința siguranței rutiere și a impactului asupra mediului.

Alte postari din Social
Social

Încep lucrările la noua Secție de Oncologie din Tractorul. Codin Maticiuc, apel la sprijinul comunității și al mediului de afaceri

Preşedintele Fundaţiei Metropolis, Codin Maticiuc, a anunţat că, în 28 iulie, vor începe lucrările la noua Secţie de Oncologie din Tractorul, însă, într-un mesaj adresat braşovenilor, a cerut sprijin în continuare deoarece s-a strâns, din donaţii, mai puţin de jumătate din suma necesară finalizării proiectului. Proiectul pentru noua Secţie de Oncologie, estimat la 1,5 milioane de euro, care urmărește reorganizarea completă a activității oncologice și crearea unui serviciu integrat pentru pacienți, este mult mai amplu decât cel inițial de la Mârzescu.

Social

România introduce, în premieră, mecanismul naţional de detectare proactivă a riscului de trafic de minori

Autoritatea Naţională pentru Protecţia Drepturilor Copilului şi Adopţie (ANPDCA) anunţă, vineri, că două documente stabilesc, pentru prima dată la nivel naţional, un cadru unitar prin care specialiştii pot identifica din timp indicatorii de risc ai traficului de minori şi pot interveni înainte ca exploatarea şi traficul de copii să se producă. Una dintre instrucţiuni se adresează serviciilor rezidenţiale pentru copii, iar cealaltă vizează detectarea proactivă în comunitate, cu accent pe copiii din mediul rural şi pe cei aflaţi în situaţii de vulnerabilitate.

Social

Primăria Brașov pregătește noul an școlar VIDEO

La întâlnire au participat și reprezentanți ai Inspectoratului Școlar Județean Brașov, fiind analizate prioritățile fiecărei unități de învățământ și intervențiile necesare în perioada următoare. Deși elevii și preșcolarii se află în vacanță, pentru administrația locală această perioadă înseamnă o perioadă de pregătiri intense.

Acasa Recente Radio Județe