Finanțarea achiziției a 37 de trenuri de lung parcurs a fost transferată pe Programul Transport

Autoritatea pentru Reforma Feroviara (ARF) a anunțat marți transferul finanțării contractului pentru achiziția a 37 de trenuri de lung parcurs, în colaborare cu constructorul francez Alstom, pe Programul Transport. Această decizie implică redefinirea surselor de finanțare pentru proiect, după ce inițial fondurile au fost alocate din Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM).

Proiectul a beneficiat de 257 milioane de lei din fonduri europene și de 45 milioane de lei alocați de la bugetul de stat în cadrul POIM, iar acum a fost mutat pe Programul Transport, ce oferă 1,2 miliarde lei din fonduri europene și 214 milioane lei din bugetul național.

Proiectul include achiziția a 37 de trenuri electrice pentru transportul pe distanțe lungi, implementarea sa fiind prevăzută pe două perioade de programare financiară, respectiv 2014 - 2020 și 2021 - 2027.

În etapa inițială, în cadrul POIM, s-a efectuat un avans de 15% din valoarea totală a contractului, iar o ramă electrică EMU a fost deja livrată. Contractul de finanțare nerambursabil valorează 2.058.873.685,65 lei, din care 302.890.578,99 lei sunt cheltuieli eligibile (inclusiv 257.456.992,17 lei finanțare din Fondul de Coeziune și 45.433.586,82 lei cofinanțare a Beneficiarului), iar restul reprezintă cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.

Prin etapizarea acestui proiect, în cadrul Programului Transport 2021 - 2027, se preconizează livrarea a 36 de rame electrice. Valoarea totală a contractului de finanțare pentru acest program este de 1.708.996.863,41 lei, din care 1.213.523.359,27 lei sunt considerați cheltuieli eligibile nerambursabile din partea fondurilor europene, 214.151.181,05 lei sunt bugetul propriu al beneficiarului, iar 281.322.323,09 lei sunt cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.