Oferta depusă pentru modernizarea gării Brașov
În urma unei licitații anulate, SRCF Brașov a lansat cea de-a doua procedură pentru finalizarea lucrărilor de modernizare a gării Brașov, unde a fost primită o ofertă. Anunțul pentru găsirea unui constructor a fost făcut de Regionala Brașov a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA la sfârșitul lunii mai, conform informațiilor publicate de clubferoviar.ro.
Inițial, a fost publicat în sistemul electronic de achiziții publice un anunț ce viza "Reabilitarea platformei stației și clădirea RCM în stația Brașov Călători - lucrări de executat". Valoarea estimată a contractului era de 400.000 lei, echivalentul a 80.000 euro, iar termenul de finalizare era stabilit la opt luni. Data limită pentru primirea ofertelor a fost 26 iunie 2024, ora 15:00. Totuși, nu a fost depusă nicio ofertă validă, iar procedura a fost anulată automat deoarece ofertanții nu au respectat cerințele de criptare a ofertelor financiare.
Pe 25 iulie, a fost relansată licitația cu aceleași condiții, iar noul termen de depunere a ofertelor a fost stabilit pentru 29 august 2024, ora 15:00. Recent, un nou anunț pe SEAP a confirmat primirea unei singure oferte, venită din partea firmei Gdo Mov Impex SRL, care a fost implicată anterior în modernizarea Gării de Nord din București, un fapt care a generat controverse.
Pentru a asigura confortul și siguranța călătorilor care utilizează gara Brașov, lucrările de reabilitare sunt esențiale și includ îmbunătățiri ale zonelor adiacente și a căilor de acces către primul peron al stației.
Zona supusă lucrărilor se întinde între pasajul CF (Cap Y al stației CF Brașov) și clădirea secției L1. Lucrările sunt împărțite în trei capitole. Primul capitol vizează accesul dinspre Autogară către Revizorat și peronul liniei 1B, al doilea se referă la copertina de la intrarea în clădirea de călători - fațada spre oraș, iar cel de-al treilea capitol discută despre reparațiile exterioare la clădirea RCM.
Printre soluțiile de reabilitare se numără: desfacerea gardului existent lateral scărilor și înlocuirea acestuia, placarea treptelor cu granit, curățarea travertinului de pe peretele lateral și înlocuirea placilor degradate.
Pentru copertina de la clădirea de călători, se preconizează demolarea resturilor de beton existente și realizarea unei copertine noi din structură metalică, cu un sistem propriu de preluare a apelor pluviale și iluminat. De asemenea, sunt planificate reparații exterioare la clădirea RCM, care vor include placarea copertinei cu materiale tip "Bond" și asigurarea drenajului apelor pluviale.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
