Update 9 luni în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Andrei Miroslavescu
Andrei Girtofan, cunoscut pilot de raliu, a discutat recent despre parcursul său în motorsport în cadrul emisiunii "Culisele Zilei" cu Sebastian Dan. Acesta a menționat provocările pe care le implică acest sport și cum a reușit să își construiască un nume propriu în industrie, inspirându-se din cariera tatălui său, Dan Girtofan, dublu campion național și campion balcanic.
Fiind fiul unui pilot de renume, Andrei a simțit presiunea de a menține tradiția familiei. "Asta este o întrebare pe care o primesc des: A fost greu să iei locul tatălui tău? Tatăl meu nu și-a pierdut titlurile, ele rămân. A avut o carieră de aproape 30 de ani în motorsport", a spus Andrei.
Deși și-a început călătoria în motorsport pe două roți, a trecut la patru roți în jurul vârstei de 17 ani. "Am condus pentru prima dată o mașină manuală pe la 17 ani, ceea ce consider destul de târziu, având în vedere că în motorsport sunt competiții la care poți participa chiar de la 12 ani", a explicat el.
Andrei a precizat că, deși tatăl său era o personalitate notabilă în acest domeniu, familia nu își dorea ca el să urmeze o carieră în motorsport din cauza riscurilor și costurilor ridicate. "Am absolvit Facultatea de Drept și am lucrat în domeniu, dar pasiunea mea a fost mereu motorsportul. La 18 ani, când am participat la prima cursă, am știut că acesta este drumul meu", a mărturisit pilotul.
Referitor la adrenalina pe care o trăiește în timpul curselor, Andrei a spus: "Tata mereu spunea că emoțiile și adrenalina sunt la fel la fiecare cursă. La fiecare start, mă gândesc doar la victorie". Aceasta subliniază importanța concentrației complete și a sincronizării cu copilotul, necesare în competiții.
Raliurile nu sunt doar despre pilotaj, ci și un test de rezistență pentru vehicul. Andrei a explicat că în cadrul competițiilor există mai multe probe speciale, iar echipele de mecanici au un timp limitat pentru a repara mașinile avariate în timpul probelor. "Aceasta trece prin gropi, apă, bolovani - e un test de rezistență atât pentru echipaj, cât și pentru mașină", a spus el.
Schimbările anuale din motorsport vin cu provocări și ambiții noi. "În fiecare an, ne dorim să fim campioni. În 2023, am fost vicecampion, iar în 2024, obiectivul este să luptăm din nou pentru titlu. De asemenea, ne dorim să participăm în Campionatul European și să reprezentăm România cu mândrie", a concluzionat Andrei Girtofan, conform newsbv.ro.
Direcția Generală pentru Situații de Urgență (DSU) recomandă populației să ia măsuri de precauție în utilizarea lumânărilor aprinse pe perioada sărbătorilor pentru a evita incidentele nefericite. Potrivit DSU, prevenția este esențială pentru siguranța cetățenilor în această perioadă.
Compania TAROM anunță o promoție valabilă între 24 și 31 decembrie 2025, destinată pasagerilor care își planifică din timp călătoriile pentru anul următor. Potrivit unui comunicat transmis prin %source%, biletele dus-întors încep de la 79 de euro și sunt disponibile pentru o serie de destinații interne și externe, cu călătorii ce pot începe din 1 februarie 2026.
Costin Iordache va conduce TAROM până pe 15 ianuarie 2026, timp în care Consiliul de Administrație va desemna un director general interimar. Potrivit unui comunicat de presă, citat de Radio România Actualități, acesta a obținut aprobarea ajutorului de stat și a redus datoriile, reușind să aducă compania pe profit.
Drumarii din mai multe judeţe acţionează pentru curăţarea carosabilului în zonele afectate de ninsori, informează Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Craiova (%source%). Intervenţiile au loc în contextul unui cod galben de ninsori şi vânt puternic, iar autorităţile recomandă prudenţă participanţilor la trafic.
