Noul traseu al autostrăzii A13 Brașov-Bacău, prezentat de primarul din Sanpetru
Noul traseu al autostrăzii A13 Brașov-Bacău, prezentat de primarul din Sanpetru
Primarul din Sanpetru, Marian Arhire, a anunțat noul traseu al autostrăzii A13 Brașov-Bacău și măsurile pentru fluidizarea traficului
Primarul din Sanpetru, Marian Arhire, a explicat recent modificările aduse traseului autostrăzii A13 Brașov-Bacău și motivele din spatele acestei decizii. El a menționat că propunerea inițială prevedea ca autostrada să treacă pe spatele Lempesului, însă această variantă a fost respinsă deoarece intra în zona strict protejată a poligonului de testare drone al companiei ROMARM - Carfil.
Conform site-ului newsbv.ro, Marian Arhire a precizat că, având în vedere că ocolirea prin sud nu era posibilă din cauza densității mari de locuințe din zona de la poalele Lempesului, s-a decis realizarea unei subtraversări pe un teren cât mai puțin urbanizat. El consideră că aceasta este o soluție utilă pentru un proiect de importanță națională, care va lega rapid Transilvania de Moldova și va contribui la decongestionarea traficului din zona metropolitană Brașov.
Potrivit declarațiilor, traseul deviază de la legătura directă Ilieni-Harman-Bod și merge prin Prejmer spre Tarlungeni, pentru a prelua și traficul din aceste zone și din Săcele. Apoi, trasarea continuă peste liniile CFR și DN 11, în sud-vestul gării Harman, și traversează pe raza comunei Harman până la dealul Lempes. Aici se propune construcția unui tunel de aproximativ 500 de metri. La ieșirea din tunel, traseul ajunge în Sanpetru, aproape de spitalul de neurologie, ocolind halda de steril, suplimentar intersectând DJ103 Sanpetru-Bod, râul Ghimbășel și liniile CFR.
După această etapă, autostrada continuă pe teritoriul orașului Brașov spre Codlea, unde urmează să se realizeze legătura cu autostrăzile Brașov-Sibiu și Brașov-București. Detaliile exacte ale proiectului urmează să fie comunicate oficial de către Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), care va organiza și dezbateri publice pentru a discuta traseul.
Primarul Arhire a subliniat că a solicitat ca în proiect să fie incluse soluții tehnice pentru reducerea zgomotului în zonele locuite și în Rezervația Naturală Dealul Lempes. El a mai spus că va continua să ofere informații despre progrese și că este deschis la opiniile și sugestiile cetățenilor, invitându-i să trimită analiza avantajelor și dezavantajelor pe adresa de email a primăriei.
